Challenger MT575B
Technische Daten
| Brand | Challenger |
|---|---|
| Modell | Challenger MT575B |
| Construction years | 2007 - 2011 |
| Leistung | N/A |
| Tractor type | Row-Crop tractor |
Spezifikationen
Informationen
| Modell | Challenger MT575B |
|---|---|
| Tractor type | Row-Crop tractor |
| Construction years | 2007 - 2011 |
Ersatzteile & Komponenten
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| Distributor | N/A |
|---|---|
| Manufacturer | Challenger (a part of AGCO) |
| Factory | Beauvais, France |
| Model Short Name | MT575B |
| Brand | Challenger |
Motor
| Kolbendurchmesser/Kolbenhub | 4.14x5.00 inches |
|---|---|
| Leistung | N/A |
| Compression | N/A |
| Hubraum | 402.8 ci |
| Kühlung | N/A |
| Zylinder | N/A |
| Kraftstoff | N/A |
| Nenndrehzahlen | 2200 |
| Motor-Details | N/A |
| Drehmoment | N/A |
| Drehmoment-Drehzahl | N/A |
| Emissionen | Tier III |
| Emissionskontrolle | N/A |
| Maximale Leistung | N/A |
| Kraftstoffsystem | N/A |
| Vorheizen | N/A |
| Anlasser | N/A |
| Anlasser-Volt | 12 |
Abmessungen & Reifen
| Ag-Front | N/A |
|---|---|
| Ag-Heck | N/A |
| Gewicht (Transport) | N/A |
| Radstand | 113.8 in |
| Freiraum vorne | N/A |
| 4WD-Wenderadius | N/A |
| Hintere Reifenauflagefläche | 60 to 88 in |
| Gewicht (ballastiert) | N/A |
| Vodere Reifenauflagefläche | N/A |
| Standardreifen (ag) | N/A |
| Länge | 190.6 in |
| Maximales Gewicht | N/A |
| Vorderachse | N/A |
| Hinterachse | Bar: 3.74 by 91.9 inches |
| Höhe des Fahrerhauses | 122.8 in |
| Bodenabstand | N/A |
| 2WD-Wenderadius | N/A |
| Höhe (Motorhaube) | N/A |
| Breite | N/A |
Kapazität
| Kraftstoff | 114 gal |
|---|---|
| Hydrauliksystem | 26.4 |
Batterie
| Nummer | N/A |
|---|---|
| Volt | 12 |
| Amperestunden | N/A |
| Kaltstartstrom | N/A |
3-Punkt-Anhängerkupplung
| Heckbereich | 2/3 |
|---|---|
| Heckaufzug | N/A |
| Steuerung | N/A |
| Heckhub (an den Enden) | N/A |
| Heckaushebung (bei 24"/610mm) | 15,240 lbs |
| Frontkupplung | optional |
| Zugstange | N/A |
| Hecktyp/Aufhängung Kategorie | 2/3 |
| Frontaushebung (an den Enden) | 8,800 lbs |
Ergänzungen
| Höhe (zum Bolzen) | 177 inches |
|---|---|
| Auslaufwinkel | 52° |
| Rückrollwinkel | N/A |
| Startkraft (Auftrieb) | N/A |
| Heben auf volle Höhe (am Bolzen) | 5170 lbs |
| Hub auf volle Höhe (bei 800 mm) | 4620 lbs |
| Typ des Krans | N/A |
| Abstand, mit unbeladener Schaufel | N/A |
| Reichweite auf dem Boden | N/A |
| Entladungsbereich | N/A |
| Ausbrechkraft (Schaufel) | N/A |
| Breite der Schaufel | N/A |
| Hebezeit in der Höhe | N/A |
| Eimer-Entleerungszeit | N/A |
| Absenkzeit | N/A |
| Rücklaufzeit | N/A |
Mechanisch
| Fahrgestell | 4x2 2WD |
|---|---|
| Steuerung | N/A |
| Bremsen | hydraulic wet disc |
| Kabine | Cab standard with heat and air-conditioning. Optional pneumatic cab suspension and automatic temperature control. |
| Differentialsperre | electro-hydraulic front and rear |
| Getriebe | N/A |
| Achsantrieb | N/A |
Zapfwelle
| Heck-Nebenabtrieb | independent |
|---|---|
| Heck-Drehzahl (RPM) | 540/540E/1000 (1.375) |
| Getriebe Heck-Nebenabtrieb | N/A |
| Wasserkraft-Heck-Nebenabtrieb | N/A |
| Mittlerer Antrieb | N/A |
| Mittlere Drehzahl | N/A |
| Kupplung | electro-hydraulic |
| Motordrehzahl | N/A |
| Frontantrieb | independent* |
| Front-Drehzahl | 1000 (1.375) |
| Heck-Geschwindigkeit | N/A |
Getriebe
| Zahnräder | 24 forward and reverse |
|---|---|
| Typ | partial power shift |
| Öl-Kapazität | N/A |
| Name | AutoPower VI |
| Kapazität | N/A |
| Vorwärtsgänge | N/A |
| Rückwärtsgang | N/A |
Elektrisch
| Masse | negative |
|---|---|
| Aufladesystem | alternator |
| Ladeverstärker | 150 |
| Batterie-Volt | 12 |
Hydraulik
| Typ | pressure flow compensated (PFC) |
|---|---|
| Druck | 2900 psi |
| Ventile | 4 to 5 |
| Gesamtfluss | 29 gpm |
| Lenkung Presse | N/A |
| Kapazität | N/A |
| Durchflussrate der Pumpe | N/A |
| SVC-Durchflussrate | N/A |
Leistung
| Motor | N/A |
|---|---|
| Nebenabtrieb (beansprucht) | 160 hp |
| Motor (zulässig) | N/A |
| Zugstange (getestet) | 109.7 hp |
| Motor (Nutzleistung) | N/A |
| Getriebe-Nebenabtrieb (beansprucht) | N/A |
| Wasserkraft-Nebenabtrieb (beansprucht) | N/A |
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