Massey Ferguson 4225
Technische Daten
| Brand | Massey Ferguson |
|---|---|
| Modell | Massey Ferguson 4225 |
| Construction years | 1997 - 2001 4200 Series |
| Leistung | N/A |
| Tractor type | Utility tractor |
Spezifikationen
Informationen
| Modell | Massey Ferguson 4225 |
|---|---|
| Tractor type | Utility tractor |
| Construction years | 1997 - 2001 4200 Series |
Ersatzteile & Komponenten
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| Distributor | N/A |
|---|---|
| Manufacturer | Massey Ferguson |
| Factory | Coventry, England |
| Model Short Name | 4225 |
| Brand | Massey Ferguson |
Motor
| Kolbendurchmesser/Kolbenhub | 4.252x4.724 inches |
|---|---|
| Leistung | N/A |
| Compression | N/A |
| Hubraum | 201 ci |
| Kühlung | N/A |
| Zylinder | N/A |
| Kraftstoff | N/A |
| Nenndrehzahlen | 2200 |
| Motor-Details | N/A |
| Drehmoment | 188 lb-ft |
| Drehmoment-Drehzahl | 1200 |
| Emissionen | Tier III |
| Emissionskontrolle | N/A |
| Maximale Leistung | N/A |
| Kraftstoffsystem | N/A |
| Vorheizen | intake heater |
| Anlasser | electric |
| Anlasser-Volt | 12 |
Abmessungen & Reifen
| Ag-Front | 7.50-16 |
|---|---|
| Ag-Heck | 14.9-24 |
| Gewicht (Transport) | N/A |
| Radstand | 93 in |
| Freiraum vorne | N/A |
| 4WD-Wenderadius | N/A |
| Hintere Reifenauflagefläche | 60 to 84 in |
| Gewicht (ballastiert) | N/A |
| Vodere Reifenauflagefläche | N/A |
| Standardreifen (ag) | N/A |
| Länge | 154 in |
| Maximales Gewicht | N/A |
| Vorderachse | N/A |
| Hinterachse | N/A |
| Höhe des Fahrerhauses | 101.18 in |
| Bodenabstand | N/A |
| 2WD-Wenderadius | N/A |
| Höhe (Motorhaube) | N/A |
| Breite | 77 in |
Kapazität
| Kraftstoff | 29.1 gal |
|---|---|
| Hydrauliksystem | 13.2 |
Batterie
| Nummer | 2 |
|---|---|
| Volt | 12 |
| Amperestunden | N/A |
| Kaltstartstrom | 590 |
3-Punkt-Anhängerkupplung
| Heckbereich | II |
|---|---|
| Heckaufzug | N/A |
| Steuerung | position and draft control |
| Heckhub (an den Enden) | 4339 lbs |
| Heckaushebung (bei 24"/610mm) | 3417 lbs |
| Frontkupplung | N/A |
| Zugstange | N/A |
| Hecktyp/Aufhängung Kategorie | II |
| Frontaushebung (an den Enden) | N/A |
Ergänzungen
| Höhe (zum Bolzen) | 123 inches |
|---|---|
| Auslaufwinkel | 42 |
| Rückrollwinkel | 14 |
| Startkraft (Auftrieb) | N/A |
| Heben auf volle Höhe (am Bolzen) | 2400 lbs |
| Hub auf volle Höhe (bei 800 mm) | N/A |
| Typ des Krans | Massey Ferguson 1032 |
| Abstand, mit unbeladener Schaufel | 98 inches |
| Reichweite auf dem Boden | 80 inches |
| Entladungsbereich | 26 inches |
| Ausbrechkraft (Schaufel) | N/A |
| Breite der Schaufel | 72 inches |
| Hebezeit in der Höhe | 4.6 s |
| Eimer-Entleerungszeit | 3.4 s |
| Absenkzeit | 3.0 s |
| Rücklaufzeit | 2.5 s |
Mechanisch
| Fahrgestell | 4x2 2WD |
|---|---|
| Steuerung | N/A |
| Bremsen | independent hydraulic wet disc |
| Kabine | Two-post foldable ROPS. Cab optional with air-conditioning. |
| Differentialsperre | N/A |
| Getriebe | N/A |
| Achsantrieb | inboard planetary |
Zapfwelle
| Heck-Nebenabtrieb | independent |
|---|---|
| Heck-Drehzahl (RPM) | 540 (1.375) |
| Getriebe Heck-Nebenabtrieb | N/A |
| Wasserkraft-Heck-Nebenabtrieb | N/A |
| Mittlerer Antrieb | N/A |
| Mittlere Drehzahl | N/A |
| Kupplung | electro-hydraulic wet disc |
| Motordrehzahl | N/A |
| Frontantrieb | N/A |
| Front-Drehzahl | N/A |
| Heck-Geschwindigkeit | N/A |
Getriebe
| Zahnräder | 8 forward and 2 reverse |
|---|---|
| Typ | N/A |
| Öl-Kapazität | N/A |
| Name | SynchroShuttle |
| Kapazität | N/A |
| Vorwärtsgänge | N/A |
| Rückwärtsgang | N/A |
Elektrisch
| Masse | negative |
|---|---|
| Aufladesystem | alternator |
| Ladeverstärker | 45 (ROPS) |
| Batterie-Volt | 12 |
Hydraulik
| Typ | open center |
|---|---|
| Druck | 3046 psi |
| Ventile | 2 to 4 |
| Gesamtfluss | N/A |
| Lenkung Presse | N/A |
| Kapazität | 13.2 gal |
| Durchflussrate der Pumpe | 10 gpm |
| SVC-Durchflussrate | N/A |
Leistung
| Motor | N/A |
|---|---|
| Nebenabtrieb (beansprucht) | 55 hp |
| Motor (zulässig) | N/A |
| Zugstange (getestet) | 42.5 hp |
| Motor (Nutzleistung) | 65 hp |
| Getriebe-Nebenabtrieb (beansprucht) | N/A |
| Wasserkraft-Nebenabtrieb (beansprucht) | N/A |
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