AGCO Power hat mit seinem neuen CORE80-Motor bedeutende Anerkennung in der Branche erlangt, nachdem dieser von der Zeitschrift Powertrain International zum Diesel des Jahres 2026 gekürt wurde. Diese Auszeichnung hebt die starken Drehmomenteigenschaften, das Kraftstoffeffizienzprofil und die speziell für schwere Offroad-Einsatzzyklen optimierte Leistungsabgabe des Motors hervor.
Der CORE80 ist das Flaggschiff der neuen CORE-Plattform von AGCO Power und wird im Motorenwerk des Unternehmens in Linnavuori, Finnland, produziert. Laut Fabio Butturi, Chefredakteur von Powertrain International, zeichnete sich der Motor durch seine auf Offroad-Arbeitszyklen abgestimmte Leistungsabgabe, den niedrigen Kraftstoffverbrauch und das klassenführende maximale Drehmoment aus.
Im Gegensatz zu herkömmlichen hochdrehenden Landmaschinenmotoren ist der CORE80 darauf ausgelegt, in einem niedrigen Drehzahlbereich zu arbeiten. Sein Hauptwirkungsgradbereich liegt zwischen 1.100 und 1.400 U/min, wo er ein stabiles Drehmoment mit reduziertem innerem Reibungsverlust und optimierter Verbrennungseffizienz liefert. Diese Herangehensweise führt direkt zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch bei Zug-, Zapfwellen- und Transportarbeiten.
Der CORE80-Motor treibt die neueste Generation der Fendt 800 Vario Serie an, einschließlich der Top-Spezifikation Fendt 832 Vario. In der 832 Vario-Konfiguration erreicht das maximale Drehmoment 1.680 Nm bereits bei 1.200 U/min. Diese Drehmomentkurve ist so ausgelegt, dass sie über den primären Lastbereich flach und zugänglich bleibt, um schwere Bodenbearbeitungen, Transportfahrten und zapfwellenintensive Anwendungen mit minimalen Drehzahlschwankungen zu unterstützen.
Eines der beeindruckendsten technischen Highlights ist die Transporteffizienz. Der Traktor erreicht seine maximale Straßengeschwindigkeit von 60 km/h bei nur 1.450 U/min. Für Fahrer, die lange Transportstrecken zwischen Feldern zurücklegen, reduziert dies den Kraftstoffverbrauch und den Motorverschleiß im Vergleich zu herkömmlichen Transportstrategien mit höheren Drehzahlen erheblich.
Die 800 Vario Serie bleibt im oberen Mittelleistungssegment positioniert und ist als Plattform für hohe Vielseitigkeit bei Reihenkulturen, Mischbetrieben und Lohnunternehmern konzipiert. Das stufenlose Vario-Getriebe ermöglicht eine nahtlose Leistungsübertragung bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung der Motordrehzahl im optimalen Drehmomentbereich.
Der Betrieb bei niedriger Motordrehzahl verbessert auch den akustischen Komfort und reduziert die Vibrationen in der Kabine, was das Fahrerlebnis bei langen Arbeitstagen verbessert.
Die CORE-Plattform steht für einen breiteren Wandel bei AGCO Power hin zu einer nächsten Generation von Verbrennungsarchitekturen. Der Fokus liegt auf hoher Verdrängung und niedriger Drehmomentabgabe statt auf Spitzenleistungsmarketingzahlen.
Hergestellt in Linnavuori, Finnland, gehört die Anlage zu den modernsten landwirtschaftlichen Motorenwerken in Europa. AGCO Power-Motoren werden nicht nur in Fendt-Traktoren, sondern auch in mehreren Marken innerhalb des AGCO-Portfolios und ausgewählten OEM-Partnern weit verbreitet eingesetzt.
Die Anerkennung als Diesel des Jahres stärkt die Position von AGCO Power als vertikal integrierter Motorenlieferant, der in der Lage ist, speziell für die Landwirtschaft entwickelte Antriebseinheiten zu entwerfen, anstatt Straßenplattformen anzupassen.
Fendt ist einer der Premium-Traktorenhersteller in Europa und operiert als Teil der globalen AGCO Corporation. Die Marke produziert Traktoren mit einer Leistung von etwa 200 bis über 500 PS sowie Mähdrescher, Feldhäcksler und fortschrittliche Präzisionslandwirtschaftssysteme.
Die AGCO Corporation mit Hauptsitz in den Vereinigten Staaten meldete in den letzten Jahren einen Jahresumsatz von über 14 Milliarden USD und betreibt Produktions- und Vertriebsstätten in Europa, Nordamerika und Südamerika. Zum Portfolio gehören Marken wie Fendt, Massey Ferguson und Valtra.
Mit der offiziellen Anerkennung des CORE80-Motors als Diesel des Jahres 2026 stärkt die Fendt 800 Vario Serie ihre Positionierung als eine der technisch ausgereiftesten Traktorplattformen im Hochleistungssegment.